7:45 PM *-. Para continuar con la construcción de la segunda línea del Metro de Santo Domingo que el Gobierno ejecuta, y que según informaciones podría ser paralizada por falta de recursos, la administración del presidente Leonel Fernández aun tiene en sus manos una carta viable, que es colocar US$250.0 millones en Bonos Soberanos en los mercados de capitales internacionales. Se recuerda que el Congreso Nacional en el mes de abril de este año aprobó una ley que le permitía al Gobierno colocar US$1,000.0 millones en Bonos Soberanos en los mercados de capitales internacionales, monto del que se colocaron US$750.0 millones en el mercado de Nueva York, empréstito que fue negociado a una tasa de 7.5% anual, y pagadero cada 6 meses.
Esto quiere decir que aún se pueden colocar los restantes US$250.0 millones en los mercados de capitales internacionales y dedicar los recursos no solamente a los trabajos de la segunda línea del Metro de Santo Domingo que irá desde el municipio de Los Alcarrizos, en la provincia Santo Domingo, iniciándose a la altura del kilómetro 14 de la autopista Duarte, cruzando las avenidas Jonh F. Kennedy, V Centenario, San Vicente de Paúl y Carretera Mella hasta penetrar a la comunidad de San Luís, municipio Santo Domingo Este, provincia de Santo Domingo donde terminará la segunda línea de esta importante y costosa obra para el desarrollo de transporte público en las comunidades que beneficiará.
El fin de semana pasado el ministro de Hacienda, licenciado Vicente Bengoa, al comparecer en un programa televisivo recordó que el Gobierno no ha colocado los 250 millones de dólares aprobados por el Congreso a principios de este año porque no se han presentando las condiciones convenientes para colocarlos a una tasa razonable.
Los recursos provenientes de la colocación de los 1,000 millones de dólares en bonos soberanos que el Congreso aprobara este año serían destinados a la ejecución de obras de infraestructura con el objetivo de dinamizar la economía dominicana, que se había contraído como consecuencia de la crisis global que se presentó en los años 2008 y 2009.
Por lo tanto, es obvio, que parte de esos recursos pueden dedicarse a la construcción de la segunda línea del Metro de Santo Domingo, en el entendido que esta es una obra pública de gran importancia, que además contribuye con la dinamización de la economía, y, por consiguiente con la creación de empleos.
De hacerlo así, el Gobierno no estaría violando disposición legal alguna.
Se recuerda que cuando el presidente Fernández pronunció el discurso a raíz del inicio de su tercer mandato como primer mandatario de la nación, anunció la construcción de la segunda línea del Metro de Santo Domingo, y en tal ocasión aseguró que la importante obra pública sería inaugurada el 27 de febrero del año 2012, por lo que a nadie debe extrañarle que el jefe del Ejecutivo encomiende a su equipo económico a que acudan a los mercados de capitales internacionales para colocar los restantes 250 millones de dólares que aun están pendientes de colocación en el interés de ver realizado un sueño que lleva desde de niño de convertir a Santo Domingo en Nueva York chiquito, como había indicado en diversas ocasiones.
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